動力對比
車型一: 藍(lán)鳥 1.6L CVT智酷版
藍(lán)鳥搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率93kW(126Ps),最大扭矩154Nm,動力數(shù)據(jù)在四款車型中排名第二,并且采用了直噴技術(shù),與之匹配CVT無級變速箱,在駕駛平順性上有更好的體驗(yàn),前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后面采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。
藍(lán)鳥搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率93kW(126Ps)。
車型二:卡羅拉 1.6L CVT GL-i炫酷版
卡羅拉與藍(lán)鳥一樣采用1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),不過動力稍弱,最大功率90kW(122Ps),最大扭矩154Nm,并且沒有采用直噴技術(shù),而是多點(diǎn)電噴。在變速箱上同樣采用CVT,懸掛系統(tǒng)也同樣是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。
卡羅拉搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率90kW(122Ps)。
車型三:凌派 1.8L 自動豪華版
凌派在這四款車?yán)飫恿ψ顝?qiáng),采用了1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率102kW(139Ps),最大扭矩172Nm,和卡羅拉一樣采用多點(diǎn)電噴供油方式,匹配5速手自一體變速箱,前后懸掛分別采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛。
凌派搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率102kW(139Ps)。
車型四:昂克賽拉三廂 1.5L 自動豪華型
昂克賽拉雖然外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都較為運(yùn)動,但實(shí)際上搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)卻不顯運(yùn)動,最大功率86kW(117Ps),最大扭矩148Nm,在四款車型中排名最末,與之匹配6速手自一體變速箱,在懸掛方面,昂克賽拉較為實(shí)在,是唯一一個前后都為獨(dú)立懸掛車型,具體裝配的是前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛。
昂克賽拉搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率86kW(117Ps)。
| 動力對比 | ||||
| 車型 | 藍(lán)鳥 1.6L CVT智酷版 | 卡羅拉 1.6L CVT GL-i炫酷版 | 凌派 1.8L 自動豪華版 | 昂克賽拉三廂 1.5L 自動豪華型 |
| 發(fā)動機(jī) | 1.6L自然吸氣 | 1.6L自然吸氣 | 1.8L自然吸氣 | 1.5L自然吸氣 |
| 最大馬力(Ps) | 126 | 122 | 139 | 117 |
| 最大功率(kW) | 93 | 90 | 102 | 86 |
| 最大扭矩(Nm) | 154 | 154 | 172 | 148 |
| 變速箱 | CVT | CVT | 5速手自一體變速箱 | 6速手自一體變速箱 |
| 供油方式 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
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編輯點(diǎn)評:四款車型都有著日系車大空間、低油耗等優(yōu)良特質(zhì),其中東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥定位在軒逸和天籟之間,在原先緊湊型轎車?yán)锩嬷挥嘘柟狻ⅡU達(dá)、軒逸的局面下打開了高端緊湊型轎車的細(xì)分市場。藍(lán)鳥在設(shè)計(jì)上突破常規(guī),不管你喜歡與否,在目前市場絕對是讓人眼前一亮的產(chǎn)品。一汽豐田卡羅拉的名頭很大,“國民轎車”“全球累積銷量4000余萬輛”等等,一款能賣出如此銷量的車,不僅是口碑相傳,也是對其質(zhì)量的認(rèn)可。廣汽本田凌派雖然出世并不算久,但專為中國市場打造的造型設(shè)計(jì),優(yōu)秀的車內(nèi)空間,不錯的動力,也使其單月銷量能維持在萬臺。長安馬自達(dá)昂克賽拉的外貌出眾,但是動力表現(xiàn)卻一般,對于更原因追求高顏值的女性消費(fèi)者來說是不錯的選擇。
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